El soroll és un contaminant urbà que té diversos efectes negatius sobre la salut: pertorbacions del son, fatiga crònica, nerviosisme, estrès... La principal causa de soroll a les ciutats és el trànsit, i les motos són els vehicles que generen més molèsties.
La contaminació acústica pot definir-se com l'increment significatiu dels nivells acústics del medi i és un dels factors importants de deteriorament de la qualitat ambiental del territori.
Les principals fonts de soroll ambiental són:
- El trànsit
- Les activitats industrials i recreatives
- El veïnatge
● Mapa de capacitat acústica de Vilafranca
El mapa de capacitat acústica és la representació sobre cartografia de les diferents zones de sensibilitat acústica amb els valors d'immissió que s'estableixen com a objectius de qualitat. D'acord amb la Llei 16/2002, de protecció contra la contaminació acústica, i amb l'Ordenança municipal sobre el soroll i les vibracions, s'estableixen les següents zones:
Zona de sensibilitat acústica alta (A): comprèn els sectors del territori que requereixen una protecció alta contra el soroll. Valor límit d'immissió en l'horari diürn: LAr 60 (en color blau). Zona de sensibilitat acústica moderada (B): comprèn els sectors del territori que admeten una percepció mitjana de soroll. Valor límit d'immissió en l'horari diürn: LAr 65 (en color verd).
Zona de sensibilitat acústica baixa (C): comprèn els sectors del territori que admeten una percepció elevada de nivell sonor. Valor límit d'immissió en l'horari diürn: LAr 70 (en color vermell).
Zona de soroll: sectors del territori afectats per la presència d'infraestructures de transport viari i ferroviari.
Mapa de capacitat acústica
● Campanyes per a la reducció del soroll
El trànsit continua sent la causa principal de soroll ambiental. Per disminuir la contaminació acústica del municipi, periòdicament, la Policia Local duu a terme programes de control del soroll de les motocicletes i els ciclomotors.
 |